VISITE DU MINISTRE CHARGE DE L'INDUSTRIE

C’est dans le cadre du 1er Salon Européen des micro et mini-drones que le Ministre chargé de l'Industrie, Christian Estrosi , le Préfet de Région,  le Maire de Bordeaux Alain Juppé, le Président de la Région Aquitaine, Alain Rousset , le Député-Maire de Mérignac, Michel Sainte-Marie et le Président de Bordeaux Technowest, Serge Lamaison, ont  assisté aux  démonstrations de ces engins aux nombreuses applications civiles.

Bien sur, le développement de cette technologie n’ira pas sans poser quelques problèmes administratifs et légaux comme en a convenu le ministre en visite sur ce salon. Les usages civils des drones se développent rapidement dans le monde alors les problèmes provenant de leur certification pour leur insertion dans l’espace aérien civil ne sont pas réglés. La gestion des bandes de fréquences électromagnétiques pour leur pilotage et la transmission des données ne sont pas non plus arrêtées. On en était finalement au même point au début de l’aviation civile. Le seul frein possible au développement de la filière est la réglementation aérienne dont les textes n’envisagent que l’aéromodélisme, mais on peut parier sans risque que cela va bouger.

Applications

Dans de nombreuses situations dangereuses voire périlleuses,

Ces petits engins peuvent, selon les capteurs embarqués, faire par exemple du diagnostic thermique, de la détection de gaz toxiques, de la surveillance de sites industriels dangereux, de la surveillance de la propagation des incendies de forêts, etc. Néanmoins, certains soutiennent qu’avec des satellites géostationnaires on peut faire aussi bien. Reste leur encombrement, les embouteillages, les risques d’accidents et les couts, car un drone coûte de 100 000 à 1 million de fois moins cher. En matière de secours et de surveillance, les développements sont innombrables et la PAF (police de l’air et des frontières), qui s’est déjà intéressée aux ULM ne sera sûrement pas la dernière pour ces aéronefs d’un genre nouveau.

Un marché à haut potentiel

Ces 10 dernières années, le marché des drones a représenté la plus forte progression du secteur de l’industrie aéronautique et spatiale.

Les études de Teal Group estiment que le marché mondial va doubler dans les 10 ans à venir passant de 4,4 milliards de dollars à 8,7. L’Europe représenterait le deuxième plus grand marché pour les drones, après les Etats-Unis et l’Asie venant très près de l’Europe. Le marché civil va donc se structurer rapidement et c’est pourquoi la région Aquitaine qui présente une filière quasi-structurée a l’ambition de devenir le "cluster" drone (en économie, un cluster est un regroupement, généralement sur un bassin d’emploi, d’entreprises du même secteur, ce qui est source d’externalités positives, dites de réseau) au niveau européen